Ia adalah sebahagian daripada projek Melaka Gateway untuk menuntut semula tiga pulau.
SHAH ALAM • Pembinaan RM12.5 billion (S $ 4 bilion) pelabuhan untuk berkhidmat kepada industri minyak dan gas di Melaka akan bermula pada suku pertama tahun depan, kata pelabuhan itu pemilik projek TAG Marine.
Pengarah Urusan Noormustafa Kamal Yahya berkata beliau akan menyertai pelabur dari China dalam membiayai pembangunan Linggi Antarabangsa Port Lumpur (KLIP), tetapi beliau enggan bercakap mengenai struktur pegangan saham.
Anak syarikat TAG Marine, Linggi Base, adalah pemaju utama projek.
KLIP adalah sebahagian daripada projek Melaka Gateway RM43 bilion untuk menuntut semula tiga pulau dari pusat kerajaan Malaysia,
Menteri Perdagangan Antarabangsa dan Industri Kedua Ong Ka Chuan dan Melaka Gabenor Mohd Khalil Yaakob melancarkan projek Klip itu awal bulan ini.
Mr Noormustafa kepada akhbar The Star. “Syarikat saya telah memberi perkhidmatan kepada kapal-kapal besar untuk selama 10 tahun pengendalian minyak sawit, minyak mentah, petroleum asli cecair, gas asli cecair (LNG). Antara lain kami juga adalah yang pertama di rantau ini untuk mengendalikan pemindahan LNG dari kapal ke kapal.
“The RM12.5 bilion Klip adalah lanjutan pada skala yang lebih besar.”
Beliau berkata, kawasan Kuala Linggi Melaka “adalah dianugerahkan dengan kedalaman semulajadi 30m dan sangat kondusif untuk memberi perkhidmatan kapal tangki besar”.
Projek Melaka Gateway telah meraih tajuk global kerana ia merupakan sebahagian daripada pakatan yang lebih luas antara Kuala Lumpur dan Beijing untuk meningkatkan perdagangan dua hala dan meningkatkan perkapalan dan logistik bersama-sama China seperti dirancang Maritime Silk Road.
Pihak berkuasa Malaysia masih dalam perbincangan mengenai Melaka Gateway antaran KAJ Developments dan gergasi tenaga PowerChina International, dan antara yang dibincangkan ialah akan membentuk satu usaha sama dan melaburkanRM30 bilion untuk menuntut semula tiga pulau di luar pantai Melaka.
Keseluruhan pembangunan The Gateway akan siap pada 2025.
Kerajaan Malaysia berharap dapat menarik sebahagian besar daripada 100,000 kapal, sebahagian besar masyarakat Cina yang melalui Selat Melaka setiap tahun.
Mr Noormustafa, seorang pelaut yang berpengalaman, berkata Klip akan mengurangkan trafik di salah satu daripada laluan air paling sibuk dan penting di rantau ini.
“Setiap tahun, kira-kira 100,000 kapal tangki besar dan lain-lain jenis kapal yang berulang alik melalui laluan ini dan terdedah kepada kemalangan.
“Kementerian Pengangkutan telah mewartakan Klip bukan sahaja sebagai pelabuhan perindustrian dan hab bunkering, tetapi juga sebuah pelabuhan perlindungan untuk membantu mangsa dan kapal dalam kesusahan,” katanya.
Mr Noormustafa juga berkata Klip hanya akan menolong pelabuhan di Singapura dan bukan menjadi pesaing.
“Pai ini cukup besar dan semua orang boleh berkongsi sebagai hab perkapalan, kerana disitu akan Timur bertemu Barat,” katanya.
